Herunder præcenteres et større udvalg af de bustyper, Birkerød Bus Compagni og Fjordbus har anvendt siden 1983.

Hierunter wird eine größere Auswahl von die Bustypen Birkerød Bus Compagni und Fjordbus benutzt haben präzentiert.

LEYLAND DAB SERIE 7

Birkeröd Bus Compagni var ofte kunde hos Leyland-DAB, og derfor anskaffede firmaet naturligvis en del Serie-7 vogne også. Oprindeligt blev de leveret i BBCs flotte röd-gule bemaling, men efter HTs nye krav, blev alle busserne desvärre malet HT-gule. Mange af disse busser overgik til Fjordbus, der stadig har nogle få tilbage. Flere af disse busser har fået monteret Dafmotor i stedet for Leylandmotor i forbindelse med renovering. BBC52 fik senere monteret flaskegas, hvilket endnu senere afmonteredes igen. Flere af busserne øverførtes til Holger Danske Bustrafik og Fjordbus, resten solgtes til f.eks Linjebus.

Birkeröd Bus Compagni war oft Kund bei Leyland-DAB, und kaufte natürlich Serie 7 Busse auch. Die wurden in originale gelb-rotes BBC-Farbe geliefert, mußte aber später dann nach neue Vorschriften der HT leider alle in HT-Gelb umlackiert werden. Viele von diese Busse wurden nach Fjordbus übergeführt. Bei Fjordbus gibt es einige noch. Viele von diese Busse sind mit Daf statt Leylandmotor bei Renovierung nachgebaut. Als Birkeröd Bus Compagni alle seine Birkerödlinien verlohren hatte, wurde viele von diese Leylandbusse nach der Hersteller DAB zurückverkauft. Einige andere kamen nach Fjordbus, Holger Danske und Linjebus. 

Ty: Bybus, Ch: DAB-7-1-TL11/8 (-BBC44) DAB-7-1200B (BBC45-), Ka: DAB-7, Mo: Leyland, Kw: x, Li: x, Br: Diesel, Ge: Leyland Hydracyclic Automatik senere ZF Automatik (-BBC44) ZF Automatik (45-), Lä: 12 m, Hö: x, Br: x,  Dö: 2-2-1, Pa: 82 (39+43), Kg: 16500 (10200+6300), An: 16 (BBC40-BBC55/FB 7415-7420+7426), Ge: BBC-Birkeröd, FB-Slangerup, FB-Frederiksvärk, Le: 1983 (BBC40-BBC42) 1984 (BBC43-BBC44) 1985 (BBC45-BBC50) 1986 (BBC51-BBC54) 1987 (BBC55), Ud: ? (BBC40-BBC42+BBC44+BBC46) 1993 (BBC45+BBC51+BBC53-BBC55) 1994 (BBC47-BBC50) Findes stadig/Gibt es noch (BBC43/FB18/7418+BBC52/FB26/7426)

VOLVO AABENRAA

Disse busser har lidt forskellig historie. Nummer 22/7422 nyanskaffedes af Fjordbus i 1992, men blev eksporteret til Polen, nummer 23/7423 ukendt, nummer 24/7424 nyanskaffedes af Hou Rutebiler i 1986, men overtogs af Fjordbus i 1992, senere overgået til Holger Danske Bustrafik som nummer 125, nummer 25/7425 nyanskaffedes som landevejsbus i 1987 af Bodil Mogensen i Tværsted, Fjordbus overtog den i 1992, hvor DAB ombyggede den fra dørarrangementet 1-1-0 til 2-2-0, hvilket førte til en Aabenraabus med DABdøre(!), 1996 overgik den til Holger Danske Bustrafik, som dog tilbageførte den til Fjordbus i 2005!

Diese Busse haben verschidende Gesichten. Nur Nummer 22/7422 wurde von Fjordbus als neu gekauft. Nummer 25/7425 war ursprunglich Überlandbus mit 1-1-0-Türen, wurden aber bei DAB 1992 nach 2-2-0-Türen umgebaut. Nummer 22-23/7422-7423 sind ausgemustert, 24/7424 ist nach Holger Danske Bustrafik übergeführt, 25/7425 gibt es bei Fjordbus noch.

Ty: Bybus, Ch: Volvo B10M-60, Ka: Aabenraa, Mo: Volvo, Kw: x, Li: x, Br: Diesel, Ge: x, Læ: 12 m, Hø: x, Br: x, Dø: 2-2-0, Pa: 76(45+31), Kg: 16000(9800+6200), An: 4(22-25/7422-7425), Ge: Slangerup, Le: 1986-1992 1986(24/7424) 1987(25/7425) 1992(22/7422) 19xx(23/7423), Ud: xxxx(22/7422-23/7423), Overgået til Holger Danske Bustrafik(24/7424), Findes stadig: 25/7425    

DAF DAB SERIE 7+12

Da British Leyland lukkede, skulle DAB se sig om efter en ny leverandör. Man havde "altid" sidelöbende lavet småproduktioner på Volvo og Scania chassiser, men valgte det til trods at satse på hollandske Daf. Birkeröd Bus Compagni valgte at fölge trop, og fik derfor leveret en del Daf-DAB Serie 7+12 busser. For ikke-nörder er det dog ikke til at kende forskel på disse to serier. Understående numre er BBC-numre.

Als British Leyland geschlossen wurde, sollte sich DAB eine neue Partner suchen. DAB hatte ab und zu seine Karosserien auf Scania sowie Volvo montiert, wählte trotzdem Daf als Hauptmarke statt Leyland. Birkeröd Bus Compagni wählte dann, Daf-DAB  Busse zu kaufen. Diese Wagen wurde Serie 7 und 12 genannt. Für "gewöhnliche" Menschen sind die zwei Serien gleiche. Unterstehende Nummern sind BBC-Nummern.

Ty: Bybus, Ch: DAB 7-1200B (BBC 56-58) / 12-1200B (BBC 59-61+29-33/FB 26-27+29-33), Ka: DAB Serie 7+12, Mo: Daf, Kw: x, Li: x, Br: Diesel, Ge: Automatik, Lä: 12 m, Hö: x, Br: x, Dö: 2-2-1, Pa: x, Kg: x, An: 11 (BBC 56-61+29-33/FB 26-27+29-33), Ge: Birkeröd/Slangerup, Le: 1989 (BBC 56-58) 1991 (BBC 59-61) 1992 (BBC 29-33) Ud: 1993-1994 (Se liste/List anschauen)

DAF-DAB-15

Disse lavtgulvsbusser har nok ikke så lang tid igen, men anvendes stadig, bl.a. på linie 30E. 7439-7441 købte Fjordbus fabriksnye i 1996, hvor derimod 7469 købtes brugt af Connex i 2005. Bussen anskaffedes oprindeligt af Combus som gasbus, men ombyggedes til dieseldrift da Fjordbus skulle overtage den. Som særligt kendetegnende ved den må nævnes, at den fortsat har destinationsskildt magen til gasbusserne,  for mentelig som den eneste af dieseltypen!

Diese Niederflurbusse gibt es bei Fjordbus noch. 7439-7441 wurde als neu gekauft, 7469 von 1999 wurde dagegen 2005 gebraucht gekauft. Der ist von Gasbus nach Dieselbus umgebaut geworen.

Ty: Bybus, Ch: DAB-15 Mk3,  Ka: DAB Citybus, Mo: Daf, Hk: x, Li: x, Br: Diesel, Ge: Automatik, Læ: 12 m, Hø: x, Br: x, Dø: 2-2-2, Pa: x, Kg: x, An: 4(7439-7441+7469), Ge: Slangerup/Frederikssund, Le: 1996(-7441) 1999(7469)(til Combus)

SCANIA LAHTI 

I stedet for at købe Volvo-Aabenraa busser, valgte Fjordbus desværre at köbe en serie finskbyggede Scania Lahti busser, nu da DAB-Silkeborg var ophørt med at eksistere. Disse var nästen magen til dem CityTrafik anskaffede. Disse busser var og er ellers ukendte i HT/Movia-området.

Nach der Schließung von DAB-Silkeborg, wählte Fjordbus leider finnische Scania-Lathi Busse statt Volvo-Aabenraa Busse zu kaufen. Dieselbe passierte bei CityTrafik. Bei alle andere HT/Movia Busgesellschaften sind die aber vollständig unbekannt.

Ty: Bybus, Ch: Scania, Ka: Lahti, Mo: Scania, Kw: x, Br: Diesel, Ge: Automatik, Li: x, Lä: 12 m, Hö: x, Br: x, Dö: 2-2-1, Pa: 66 (32+34), Kg: 16300 (11000+5300), An: 16 (7442-7457), Ge: Slangerup+Frederiksvärk, Le: 2000, Ud: Nej/Nein 

VOLVO AABENRAA

Fjordbus vandt linie 600S ved licitation. Da matrielkravet dertil pålagde körsel med lange treakslede busser, måtte Fjordbus köbe nye busser. Efter lukningen af DAB i Silkeborg syntes det at väre let at välge busleverandör. Fjordbus valgte da også at köbe Aabenraaske Volvobusser i stedet for. Aabenraa Karosserifabrik var (desvärre) kommet på svenske händer i mellemtiden, hvilket betöd stop for at bygge egne karosserier. I stedet begyndte Aabenraa Karosserifabrik at samle (de relativt grimme)Säfflebusser. Dansk design var nu noget andet! Det lykkedes for fjordbus at genvinde linie 600S i 2008. Efter sølle 6 (seks!) år blev de udrangerede. Fjordbus gav Movia priser på fortsat kørsel såvel med de "gamle" busser i renoveret tilstand som med nye. Movia valgte det formentelig klart dyreste alternativ, så klag ikke over økonomien Movia!  Fremover er det såreledes meningen at linie 600S skal betjenes af treakslede Daf-VDL-Jonckheerebusser, magen til dem De Blaa Omnibusser har indsat på linie 184.

Fjordbus hatte Linie 600S bei Ausschreibung gewonnen. Als der Vertrag lange dreiachsige Busse verlangte, sollte also Fjordbus pur neue Busse einsetzen. Nach der schließung von DAB-Silkeborg, wählte Fjordbus natürlich Volvobusse aus Aabenraa Karosserifabrik zu kaufen. Aabenraa Karosserifabrik war leider auf schwedische Hände gekommen. Das bedeutete aus für eigende Modelle. Stattdessen baute man jetzt (etwas unschöne) Säfflebusse in Apenrade auch. Dänisches Design war aber etwas ganz anders! 2008 hat Fjordbus die Linie 600S wieder gewonnen, und sollte wegen Movia nach nur 6 (sechs!) Jahren die Busse mit neue dreiachsige Daf-VDL-Jonckheerebusse ersetzen!

Ty: Bybus/Stadtbus, Ch: Volvo, Ka: Aabenraa (Säffle), Mo: Volvo, Kw: x, Li: x, Br: Diesel, Ge: Automatik, Lä: 13,7 m, Hö: x, Br: x,  Dö: 2-2-1, Pa: 99 (40+59), Kg: x, An: 25 (7470-7494), Ge: Slangerup (Linie 600S), Le: 2002, Ud: 2002 (7491 brandte/brennte) 2008 (Øvrige/Übrige)

VOLVO AABENRAA

Så lukkededes Aabenraa Karosserifabrik desvärre. Denne bustype blev produceret i begränset antal inden lukningen, så derefter må bustypen importeres fra Säffle i Sverige. Fjordbus har nogle stykker af denne model, som i det mindste er langt pänere end foregängeren. Fjordbus har faktisk også en enkelt i 13,7-meter udgaven, da en af foregående busser fra linie 600S udbrändte.

Dann wurde Aabenraa Karosserifabrik in Apenrade leider geschlossen. Vor der Schließung wurde diese Modell aber in begränzer Stückzahl gebaut. Jetzt soll man also leider diese Busse aus Säffle in Schweden importieren. Fjordbus hat einige von dieser Modell, dazu der 13,7-Meter Einzelgänger. Der Einzelgänger wurde gekauft wegen Brannschade von einer der Vorgängermodell auf Linie 600S.

Ty: Bybus/Stadtbus, Ch: Volvo, Ka: Aabenraa (Säffle), Mo: Volvo, Kw: x, Li: x, Br: Diesel, Ge: Automatik, Lä: 12 m, Hö: x, Br: x, Dö: 2-2-1, Pa: 65 (32+33), Kg: x, An: 9 (7458-7466), Ge: Slangerup+Frederiksvärk, Le: 2002, Ud: Nej/Nein

VOLVO AABENRAA

Denne bus anskaffedes til erstatning  for 7491, der udbrændte allerede efter bare et års drift. Idet Aabenraa Karosserifabrik/Säffle i mellemtiden havde lavet en ny model til afløsning for den tidligere, blev denne bus en ener hos Fjordbus. Da Fjordbus genvandt linie 600S i 2008, fik denne bus lov til at forblive på ruten som den eneste. Den kører idag som reservebus for de nye lange Daf-VDL-Jonckheere busser på linie 600S.

Dieser Bus wurde statt 7491 wegen Brandschäde 2003 gekauft. Wegen Aabenraa Karosserifabrik/Säffle mittlerweile sein Program erneuert hatte, wurde dieser Bus die einzigste von der Typ bei Fjordbus.

Ty: Bybus, Ch: Volvo, Ka: Aabenraa, Mo: Volvo, Kw: x, Li: x, Br: Diesel, Ge: Automatik, Læ: 13,7 m, Hø: x, Br: x, Dø: 2-2-1, Pa: 96(44+52), Kg: 20400(13400+7000), An: 1(7495), Ge: Linie 600S, Le: 2003, Ud: Nej/Nein          

DAF VDL JONCKHEERE

Ligesom de fleste konkurenter, gik også Fjordbus over til Daf-Jonckheerebusser. Disse indsattes fortrinsvis på Frederikssundlinierne. Daf var dog ikke noget helt nyt fenomen hos Fjordbus, idet man allerede havde köbt Dafbusser i Birkeröd Bus Compagni-tiden, dengang naturligvis  med DAB-karosserier. Jonckheerebusserne köbtes til aflösning for de sidste fire DAB-Daf Serie 15 Mark 1 busser, 7435-7438.

Genau so wie fast alle andere Movia-Busgesellschaften, gingen Fjordbus auch nach Daf-Jonckheere als Bushersteller. Diese wurden auf fast alle Frederikssundlinien eingesetzt. Fjordbus hatte aber schon unter der Name Birkeröd Bus Compagni Daf-Busse gekauft, damals natürlich mit dänisches DAB-Karosserie. Diese Jonckheerebusse wurden statt die ältere Daf-DAB-Busse 7435-7438 eingesetzt.

Ty: Bybus/Stadtbus, Ch: Daf, Ka: VDL-Jonckheere, Mo: Daf, Kw: x, Li: x, Br: Diesel, Ge: Automatik, Lä: 12 m, Hö: x, Br: x, Dö: 2-2-1, Pa: 72 (33+39), Kg: x, An: 4 (7435-7438), Ge: Slangerup+Frederiksvärk, Le: 2006, Ud: Nej/Nein

DAF VDL JONCKHEERE 6x2

Efter sölle 6 (seks) år, blev det tid til udskiftning af de lange Volvobusser på linie 600S! Hvis Movia virkelig mener det alvorligt, når de beklager sig over ökonomien, burde de måske kigge på udbudsmatrialet og sörge for, at busselskaberne kan köre nogle år längere med deres busser. I HTs tid körte busserne 10-20 år inden udskiftning. Fjordbus genvandt linie 600S fra år 2008, og har dertil bestildt 25 stk Daf-VDL-Jonckheere i den lange version, som kun De Blaa Omnibusser hidtil har anskaffet sig. Valget syntes naturligt, da Fjordbus köbte tilsvarende 12-meter busser sidst.

Nach nur 6 (sechs) Jahren, sollte Fjordbus dann seine lange Volvobusse auf Linie 600S austauchen! Ob das wirklich nötig ist, kann man sich wirklich fragen. Höchstwahrscheinlich gibt es aber kleinigkeiten bei der neue Vertrag mit Movia, dort zu neue Busse führten. Daß Fjordbus Daf-VDL-Jonckheere Busse gewählt hat ist natürlich, weil die letzte lieferung von Busse nach Fjordbus 12-Meter Daf-VDL-Jonckheere Busse waren.  

Ty: Bybus/Stadtbus, Ch: Daf, Ka: VDL-Jonckheere, Mo: x, Kw: x, Li: x, Br: Diesel (Euro 5), Ge: Automatik, Læ: 13,7 m, Hø: x, Br: x, Dø: 2-2-1, Pa: x, Kg: x, An: 25(7470-7494), Ge: Slangerup (Linie 600S), Le: 2008, Ud: Nej/Nein

BBC VOGNLISTE

Denne vognliste reprecenterer BBC-busser fra og med 1971. Kilde: Kim Thinggaard (bog) Farvel til Birkerød, Arne Unterschalks hjemmeside, samt egne observationer.

VOLVO-NORDISK
XX 1962-1975 1-2-1 80(x+x) (For. Rtb. -? BBC 74-)
XX 1962-1976 1-2-1 69(34+35) (For. Rtb. -1974) 
10 1962-1977 -
XX 1964-1976 1-2-1 78(31+47) (For. Rtb. -1974)

LEYLAND-DAB SERIE 1
16 1966-1979 1-2-1 79(32+47) (Døstrup Turistfart, Hobro 1979-1984)(Ophug 1984)

VOLVO-AABENRAA
12 1967-1983 Volvo-Aabenraa 1-0-2 80(28+52) (Aalborg Omnibus Selskab 1967-1981)(BBC 1981-1983)
11 1970-1984 Volvo-Aabenraa 1-1-2 76(31+45) (Hvidovre Rutebiler62 -1981)(BBC 1982-1984)

LEYLAND-DAB SERIE 2
30 1970-1978 1-1-0 49(x+x) (APHansen -77)(BBC 77-78)(Bir.Tur. 78-85)
19 1972-1983 1-0-2 79(36+43) (Randers Byomnibusser -72)(J Ørum Pedersen 1983-)(DAB 1985-)
20 -
21-
22 1975-1985 1-0-2 79(40+39)(DAB 1985-)
23 1975-1986 -                                                    (Bir. Turist -1991)
24 1973-1985 2 1-2-0 62(45+17) (Papuga 1973-1977)(Fjordbilen 1977-1983)(BBC 1983-1985)

LEYLAND-DAB SERIE 3 2-2-0 
24 1975-1980 (Haderslev Bybus 80-)
25 1975-1980  (Haderslev Bybus 80-)                                                  
26 1975-1985  (DAB 1985-)                                                   
27 1975-1985  (DAB 1985-)                                                   
28 1976-1986  (DAB 1986-)
29 1976-1992  (Fjordbus(09) 93-94)

SCANIA-ÖRUM 2-2-0
31 1977-1985
32 1977-1985

VOLVO-VBK B58 2-2-0
25 1980-1992 (Fjordbilen -1983)(BBC 1983-1992)(Holger Danske10 1992-x)

VOLVO-AABENRAA B58 2-2-0
33 1979-1992 (Fjordbus 11 1992-)
34 1979-1992 (Fjordbus 12 1992-)
35 1983-1992 (Fjordbus 13 1992-)

VOLVO-AABENRAA B10M-60 2-2-0
36 1980-1992 (Fjordbus14 1992-)
37 1980-1990 (Totalskadet 1990)
38 1981-1987 (Totalskadet 1987)
39 1981-1992 (Fjordbus15 1992-)

LEYLAND-DAB SERIE 7 2-2-1
40 1983-1994 (Holger Danske Billund 1994-)
41 1983-1992 (Fjordbus 16 1992-)
42 1983-1992 (Fjordbus 17 1992-)
43 1984-1994 (Fjordbus 18/7418 1994-)
44 1984-1994 (Holger Danske Billund 1994-)   
45 1985-1993 (DAB 1993-)
46 1985-1992 (Fjordbus 18 1992-)
47 1985-1994 (Linjebus 6694 1994-)
48 1985-1994 (DAB 1994-)
49 1985-1994 (DAB 1994-)
50 1985-1994 (Linjebus 6695 1995-)
51 1986-1993 (DAB 1993-)
52 1986-1994 (Fjordbus 26, 7426 1994-)
53 1986-1993 (DAB 1993-)
54 1986-1993 (DAB 1993-)
55 1987-1993 (DAB 1993-) (DAB 1993)(Unibus 62/7062 1993-)(Solgt 1999-)

DAF-DAB SERIE 7 2-2-1
56 1989-1994 (DAB 1994-)
57 1989-1993 (DAB 1993-)
58 1989-1994 (DAB 1994-)

DAF-DAB SERIE 12 2-2-1
59 1991-1993 (Totalskadet)
60 1991-1994 (Linjebus 6696 1994-)(Nordic Bus Norge 8010 1998-
61 1991-1994 (Linjebus 6697 1994-)
29 1992-1994 (Fjordbus 1992-1993)(Citytrafik-Fredericia 1994-)
30 1992-1994 (FB 1992-1993)(CT-Fredericia 1994-)
31 1992-1994 (FB 1992-1993)(CT-Fredericia 1994-)
32 1992-1994 (FB 1992-1993)(CT-Fredericia 1994-)
33 1992-1994 (FB 1992-1993)(CT-Fredericia 1994-)

DAB-DAB SERIE 15 MARK1 2-2-1½
62 1993-1994 (Fjordbus 1994-)
63 1993-1994 - (Fjordbus 1994-)

FJORDBUS VOGNLISTE

Under construktion

LEYLAND-DAB SERIE 3 2-2-0
09 1976-1994 (BBC 29 1976-1992) 

VOLVO-AABENRAA B58 2-2-0
11 1979-XXXX (BBC 33 -1992)
12 1979-XXXX (BBC 34 -1992)
13 1983-XXXX (BBC 35 -1992)

VOLVO-AABENRAA B10M 2-2-0
14 1980-XXXX (BBC 36 -1992)
15 1981-XXXX (BBC 39 -1992)

LEYLAND-DAB SERIE 7 2-2-1
7415 1983-XXXX (-Polen)
16/7416 1983-2003 (BBC 41 -1992)
17/7417 1983-2006 (BBC 42 -1992)
18/7418 1984- (BBC 46 -1992)
19/7419 1983-XXXX
20/7420 1985-XXXX
26/7426 1986- (BBC 52 -1994)

DAF-DAB SERIE 12 2-2-1
26/7427 1992-XXXX
27 1992-XXXX (BBC 1993-1994)
29 1992-1993 (BBC 29 1993-1994)(CT-Fredericia 1994-) 
30 1992-1993 (BBC 30 1993-1994)(CT-Fredericia 1994-)
31 1992-1993 (BBC 31 1993-1994)(CT-Fredericia 1994-)
32 1992-1993 (BBC 32 1993-1994)(CT-Fredericia 1994-)
33 1992-1993 (BBC 33 1993-1994)(CT-Fredericia 1994-)

VOLVO-AABENRAA B10M-60 Mk1
21 XXXX-XXXX

VOLVO-AABENRAA B10M-60 2-2-0
22/7422 (FB 1992-) (ALP-Polen XXXX-)
23 XXXX-XXXX
24/7424 1986-xxxx (1986 Hou Rutebiler 24 1992 Fjordbus 24/7424 xxxx Holger Danske 125
25/7425 1987- (Bodil Mogensen Tversted 1-1-0 -1991)(DAB 1992)(FB 25/7425 1992- ombygget til 2-2-0 med DAB-döre!)(Holger Danske Slangerup 1996-2005)(Fjordbus 2005-)

DAF-DAB SERIE 11
8 1993-XXXX (HT 3002 -1993)

DAF-DAB SERIE 15 Mk1 2-2-1½
7432 1993-2006 (BBC 62 -1994) (Nowak Transports 032 (Polen) XXXX-) (Totalskadet i Polen)
7433 1993-2006 (BBC 63-1994)(Sporvejsmuseet Skjoldnäsholm 1994-)
7434 1993-2006
7435 1993-2006
7436 1993-2006 (Nowak Transports 032 (Polen) XXXX-)
7437 1993-2006 (Nowak Transports (Polen) XXXX-)
7438 1993-2006 (WP Ampex (Polen) XXXX-)

DAF-DAB SERIE 15 Mk3 2-2-1½
7439 1996-
7440 1996-
7441 1996-
7469 1999- (Combus 5267 -2001)(Connex 5267 2001-2005)(Gas fjernet)(FB 7469 2005-)

SCANIA-LATHI L94UB 2-2-1
7442 2000-
7443 2000-
7444 2000-
7445 2000-
7446 2000-
7447 2000-
7448 2000-
7449 2000-
7450 2000-
7451 2000-
7452 2000-
7453 2000-
7454 2000-
7455 2000-
7456 2000-
7457 2000-

VOLVO-AABENRAA (SYSTEM 2000) B10BLE-63 2-2-1 (13,7 m)
7470 2002-2008
7471 2002-2008
7472 2002-2008
7473 2002-2008
7474 2002-2008
7475 2002-2008
7476 2002-2008
7477 2002-2008
7478 2002-2008
7479 2002-2008
7480 2002-2008
7481 2002-2008
7482 2002-2008
7483 2002-2008
7484 2002-2008
7485 2002-2008
7486 2002-2008
7487 2002-2008
7488 2002-2008
7489 2002-2008
7490 2002-2008
7491 2002-2002 (Totalskadet)
7492 2002-2008
7493 2002-2008
7494 2002-2008

VOLVO-AABENRAA(SÄFFLE) B12BLE-59 2-2-1
7458 2002-
7459 2002-
7460 2002-
7461 2002-
7462 2002-
7463 2002-
7464 2002-
7465 2002-
7466 2002-
 
VOLVO-AABENRAA(SÄFFLE) B12BLE-62 2-2-1 (13,7m)
7495 2003-

DAF-VDL-JONCKHEERE SB4000 2-2-1
7435 2006-
7436 2006-
7437 2006-
7438 2006-

DAF-VDL JONCKHEERE SBR4000 6x2 2-2-1 (13,7m)
7470 2008-
7471 2008-
7472 2008-
7473 2008-
7474 2008-
7475 2008-
7476 2008-
7477 2008-
7478 2008-
7479 2008-
7480 2008-
7481 2008-
7482 2008-
7483 2008-
7484 2008-
7485 2008-
7486 2008-
7487 2008-
7488 2008-
7489 2008-
7490 2008-
7491 2008-
7492 2008-
7493 2008-
7494 2008-