NETBUS

Netbus er et norsk busselskab med rødder tilbage til NSB, Norske Stats Baner. Netbus kom til Danmark ved at købe Partnerbus, et dansk busselskab der kom til verden ved at sammenlægge I/S Chr. Simonsen og Sønner(Nordhornsherred) med Alex Jensen A/S(Sydhornsherred) i forbindelse med første HT-udlicitering. Partnerbus har hele tiden bevaret sine egne Hornherredske ruter, som Netbus så kører idag. Netbus har for nyligt (2008) ydderligere vundet noget så anderledes som linie 5A i København! Der er dermed ikke længre tale om et "bondefirma"!

Netbus ist ein norwegisches Busgesellschaft dort ursprunglich unter der NSB (Norwegische Staats Bahnen) gehörte. Netbus kam nach Dänemark bei der Übernahm von Partnerbus, ein dänisches Busgesellschaft dort eine Zusammenlegung von I/S Chr. Simonsen og Sønner (und Sohne) und Alex Jensen A/S war. Die zwei Busgesellschaften waren unter die Ausschreibungen in die Neunzigerjahren zusammengelegt, und hatte die ganze Zeit seit danach "seine" (Überland-)Linien gehabt. Netbus hat aber neulich auch der größte kopenhagener Metrobuslinie, Linie 5A, gewonnen. Netbus-Dänemark ist damit kein "Bauerngesellschaft" mehr!

Tekst: Brian Andersen
Data: Brian Andersen
Billeder: Rasmus Poulsen, Lars Budtz og Brian Andersen
Internet: www.tnh-satire.dkwww.larsbudtz.dkwww.brug-bane-bus.dk  

NETBUS 1991

Denne bus forblev en ener på Hornsherred. Den anskaffedes i 1991 af Frederikssund-Skibby-Bustrafik som nummer 10 i 1991. Siden fulgte bussen naturligvis over i Partner-Bus, der solgte den til Ørslev Turist i 2005. Frederikssund-Skibby-Bustrafik hed tidligere I/S Chr. Simonsen & Sønner/Hornsherreds Buslinier, og har almindeligvis holdt sig til Volvo-Vanhool. Valget af Volvo som leverandør var derfor logisk

Ty: Landevejsbus, Ch: Volvo B10M-60, Ka: Aabenraa Karosserifabrik, Mo: Volvo, Kw: x, Li: 9,6, Br: Diesel, Ge: x, Læ: 12 m, Hø: x, Br x, Dø: 1-1-0, Pa: x, Kg: x, An: 1(8410), Ge: Hornsherred, Le: 1991, Ud: 2005, Be: Se understående liste

 8410 1991(FSB10) 1994(PB10)  1998(PB8410) 2005(Ørslev) 2007(Herning Turisttrafik)

NETBUS 1992 

Alex Jensen har traditionelt oftest holdt sig til Leyland-DAB busser, hvorfor efterfølgende anskaffelser af Daf-DAB busser syntes indlysende. Disse busser har dog kørt fra busselskab til busselskab, så små forskelle på de enkelte vogne kan forekomme.

Ty: Landevejsbus, Ch: DAB 12-1200L, Ka: DAB Serie 12, Mo: Daf, Kw: x, Li: x, Br: Diesel, Ge: x, Læ: 12 m, Hø: x, Br: x, Dø: 1-1-0, Pa: x, Kg: x, An: 3(8401-8403), Ge: Hornsherred, Le: 1992(8401) 1993(8402) 1994(8403), Ud: 2004(8401) 2006(8402) 2007(8403), Be: Le/Ud se nedenstående liste 

8401 1992(Aabenraa Automobilselskab) 1997(DSB/CB8176) 1999(Wulff152) 2002(PB8401) 2004(Ørslev)
8402 1993(Østhimmerlands Rtb-Als99) 1994(CT-Hadsund318) 1998(Wulff114) 2002(PB8402) 2006 (Allinge Turistfart5) 
8403 1994(HDBB1) 1998(Wulff120) 2002(PB8403) 2007(SIMS2) 2009(Bornholm?)  

NETBUS 1992

Som konsekvens af at HT ubegribeligvis krævede bybusser indsat på alle ruter, herunder landevejsbusruter, anskaffede Frederikssund-Skibby-Bustrafik to af disse busser i 1992. På Hornsherred var man ellers vandt til busser med dørarrangementet 1-1-0! Intressant var at selskabet gik over til Daf-DAB, idet man næsten altid købte Volvo-Vanhool busser, alternativt Setra!

Ty: Bybus, Ch: DAB 12-1200B, Ka: DAB Serie 12, Mo: Daf, Kw: x, Li: x, Br: Diesel, Ge: x, Læ: 12 m, Hø: x, Br: x, Dø: 2-2-1, Pa: 84(41+43), Kg: 16550(9750+6800), An: 2(8411-8412), Ge: Hornsherred, Le: 1992, Ud: 2004(8412) 2007(8411), Be: Se nedenstående liste

8411 1992(FSB11) 1994(PB11) 1998(PB8411) 2007(Østtrafik7607)
8412 1992(FSB12) 1994(PB12) 1998(PB8412) 2004(Alex Jensen)

NETBUS 1994

Af alle bustyper valgte Partner-Bus at indsætte DAB-Citybusser på de Hornsherredske landruter! Såreledes kom der til at køre lavgulvsbusser med dørarrangementet 2-2-2 og ægte bybusindretning med meget ukomfortable sæder på landevejene til og fra Skibby! Det skal retfærdigvis siges, at HT sikkert havde en finger med i spillet. Det er formentelig de sidste Mk2ere under Movia.

Ty: Bybus, Ch: DAB 15-1200C, Ka: DAB-Citybus Mk2, Mo: MAN, Kw: x, Li: x, Br: Diesel, Ge: Automatik, Læ: 12 m, Hø: x, Br: x, Dø: 2-2-2, Pa: x, Kg: x, An: 16(8415-8430), Ge: Hornsherred, Le: 1994, Ud: 2004(8417), Be: Busserne renoveredes alle i 2004, undtagen nummer 8417 der udrangeredes.

NETBUS 2004

I 2004 købte Partner Bus pludselig tre lange treakslede Volvo-Carrus busser til den Hornsherredske trafik. Naturligvis efter HT-forskrifterne i bybusudførelse! Busserne overgik naturligvis til Netbus i forbindelse med virksomhedsovertagelsen. 
 
Ty: Bybus, Ch: Volvo B12BLE-61, Ka: Volvo-Carrus 8700, Mo: Volvo, Kw: x, Li: x, Br: Diesel, Ge: Automatik, Læ: x, Hø: x, Br: x, Dø: 2-2-1, Pa: x, Kg: x, An: 3(8436-8438), Ge: Hornsherred, Le: 2004, Ud: 2008, Be: Se nedenstående liste

8436 Ud: 2008(Skjernbilen25)
8437 Ud: 2008(?)
8438 Ud: 2008(Netbus-Århus8438) 2008(?)

NETBUS 2007

Det første der skete efter Netbuss overtagelse af Partner-Bus var, at selskabet begyndte at byde på københavnsk bybustrafik. Det kunne mærkes, idet man vandt linie 5! Til Danmarks travleste (by-)buslinie, skulle det Norsk-Hornsherredske busselskab naturligvis købe en masse busser. Det nye norske ejerskab ses tydeligt på karosserivalget, et valg der med et gjorde det københavnske busbillede mere alsidigt. Hvorvidt bustypen ser pæn ud, kan man så diskutere!

Ty: Bybus, Ch: Volvo B12BLE-61, Ka: Vest-Center, Mo: Volvo, Kw: x, Li: x, Br: Diesel, Ge: Voith-Automatik, Læ: 13,7 m, Hø: x, Br: x, Dø: 2-2-1, Pa: x, Kg: x, An: 50(8444-8489+8491+8493-8495), Ge: Hornsherred(8491) København(Øvrige), Le: 2007(-8489) 2008(8491-), Ud: Nej, Be: