Det jyske firma Pan-Bus oprettedes i 1921, men blev overtaget af de tyske statsbaner Deutsche Bahn i 2007. Deutsche Bahn vidrefører dog deres nye danske filial under navnet Pan-Bus, der udelukkende udfører kørsel under Midttrafik. De andre steder Deutsche Bahn driver busdrift, anvendes ligeledes andre navne end Deutsche Bahn, for eksempel hedder det Autokraft i Slesvig-Holsten. Deutsche Bahn sigter på at udføre 20 procent af buskørslen under de regionale trafikselskaber i 2013, ikke mindst under Midttrafik og Movia. Dette skal ske både ved at vinde udbudsrunter og at overtage eksisterende busselskaber.

Der dänische Busgesellschaft Pan-Bus wurde 1921 gegründet, aber von Deutsche Bahn 2007 übergenommen. Deutsche Bahn nannt doch weiterhin der dänische Filial Pan-Bus. Eigentlich ist Pan-Bus heute eine Tochtergesellschaft von Autokraft in Schleswieg-Holstein, dort eine Tochtergesellschaft von Deutsche Bahn ist. Deutsche Bahn versucht 15-20 Prozent von die Stadtbuslinien und Überlandbuslinien in Dänemark überzunehmen.

Tekst: Brian Andersen
Data: Brian Andersen
Billeder: Brian Andersen

DAF-DAB-15-220/222 (1992-) 

Busserne 196-199+209+211 købte Pan Bus fra nye og anvender dem stadig på Viborgs bybuslinier. Dog er nummer 198 solgt til CityTrafik i Ålborg (som nummer 676) i 2002, og derfra til Polen i 2007. Øvrige af racen overtogs brugt fra Arriva i forbindelse med overtagelsen af bybusdriften i Silkeborg. Disse har haft et utal af ejere inden Arriva, og solgtes alle til MAN, da Pan Bus købte nye busser der. 

Ty: Bybus, Ch: DAB 15-1200C, Ka: DAB 15-1200C, Mo: Daf, Hk: x, Li: x, Br: Diesel, Ge: x, Læ: 12 m, Hø: x, Br: x, Dø: 2-2-0(196-199+209+211+OS89278) 2-2-2(Øvrige), Pa: x, Kg: x, An: 12(196-199+209+211+OS89278+OS89334-OS89335+OY91823+PB91328-PB91329), Ge: Viborg(196-199+209+211) Silkeborg(OS89278+OS89334-OS89335+OY91823+PB91328-PB91329), Le: 1992(196-199) 1994(209+211) 1996(OS89278) 1997(OS89334-OS89335+OY91328-OY91329), Ud: 2002-(198)

SCANIA-OMNILINK-1-221 (2001-)

Pan Bus har også nogle Scania Omnilink busser. 9 af disse leveredes som nye til bybuskørslen i Viborg i 2002. Desuden overtogs 4 busser brugt fra Arriva i 2007, hvoraf RV95418 solgtes videre til CityTrafik i København i 2009 (som nummer 2774). De fire sidstnævnte anvendes/tes til bybuskørsel i Silkeborg. Endvidere har Pan Bus anskaffet sig tre busser til bybuskørsel i Esbjerg, men da de leveredes i 2009, er der formentelig tale om faceliftudgaven, så det er jo en helt anden historie....

Ty: Bybus, Ch: Scania CL94UB, Ka: Scania OmniLink (8290-8291 DAB, øvrige ?), Mo: Scania, Hk: x, Li: x, Br: Diesel, Ge: x, Læ: 12 m, Hø: x, Br: x, Dø: 2-2-1, Pa: x, Kg: x, An: 12(250-258+RV95418+8290), Ge: Viborg, Le: 2001(RV95418+8290) 2002(250-258+8291), Ud: 2008-(RV95418)

SCANIA-OMNILINK-1-221 (2003-)

Denne bustype udskilder sig "bare" fra ovenstående model ved at være 1,7 meter længre, og har to bagaksler. Bussen kørte først for Arriva, så for CityTrafik, så for Arriva, og er altså nu havnet hos Pan-Bus.

Ty:Bybus, Ch: Scania CL94UB, Ka: Scania Omnilink, Mo: Scania, Hk: x, Li: x, Br: Diesel, Ge: x, Læ: 13,7 m, Hø: x, Br: x, Dø: 2-2-1, Pa: x, Kg: x, An: 1(8292), Ge: Silkeborg, Le: 2003, Ud: Nej

IVECO-IRISBUS-SFR160-110 (2006-)

Iveco-Irisbus er på kraftig fremmarch som landevejsbus i Danmark, ikke mindst i Jylland, hvor flere busselskaber har anskaffet mange af slagsen. Iveco-Irisbus hører under Iveco, der overtog busfabrikkerne Renault(Frankrig), Karosa(Tjekkiet) og Ikarus(Ungarn), og indlemmede disse sammen med Ivecos egen busfabrik.

Ty: Landevejsbus, Ch: Iveco-Irisbus SFR160, Ka: Iveco-Irisbus Arway, Mo: Iveco, Hk: x, Li: x, Br: Diesel, Ge: x, Læ:12 m, Hø: x, Br: x, Dø: 1-1-0, Pa: , Kg: x, An: 21(271-284+8294-8300), Ge: Viborg(271-284) Silkeborg(8294-8300), Le:2006(271-284) 2007(8294-8300), Ud: Nej

MAN LIONSCITY-1-220 (2008-)

Til driftstart 2008 vandt Pan-Bus bybuskørslen i Silkeborg efter Arriva. Det blev sidste gang Pan-Bus bød på busruter inden Deutsche Bahns overtagelse af firmaet. Ved kontraktens begyndelse var virksomhedsovertagelsen blevet gennemført i mellemtiden. At Pan-Bus idag er tysk, ses tydeligt ved selve busvalget til Silkeborg, hvor det desværre er slut med byens egne DAB-busser.  MAN-bybusser må normalt betegnes som "eksotiske" i Danmark.

Ty: Bybus, Ch: MAN EL283, Ka: MAN LionsCityMk1, Mo: MAN, Hk: x, Li: x, Br: Diesel, Ge: x, Læ: 12 m, Hø: x, Br: x, Dø: 2-2-0, Pa: x, Kg: x, An: 17(8301-8317), Ge: Silkeborg, Le: 2008, Ud: Nej