SWEBUS - CONCORDIA BUS

Concordia Bus (genind-) kom på det danske marked ved at vinde landevejslinier i Nordsjælland og to S-buslinier i Storkøbenhavn. Tidligere havde Concordia Bus også kørt i området, dengang under navnet Swebus, som firmaet stadig anvender i Sverige. Da Swebus opererede i Danmark, havde de bl.a. landevejsbuslinierne i Frederiksværk, som de overtog efter Linjebus, sammen med de bybusser(!) Linjebus anvendte der. Efterfølgende konstaterede Swebus at der ikke var penge i udliciterede buslinier i Danmark, og trak sig tilbage til Sverige. Det var den gang regeringen postede en masse penge i Combus, så de overlevede underskudsgivende underfinansierede vundne buslinier i hele landet. Concordia Bus har rødder tilbage til SJ-Buss, det svenske svar på DSB-Busser. Idag er Concordia Bus nordens største busselskab, med filialer i hele Skandinavien og Finland. Koncernen hedder Concordia Bus ligesom filialerne i Danmark, Norge og Finland. På hjemmemarkedet anvendes fortsat navnet Swebus. For at fremhæve firmaets størrelse skal nævnes, at det i 2008-2009 bestilte nye busser for en milliard svenske kroner, heraf over halvdelen hos Volvo!

Tak til det venlige personale på Concordia Bus-garagen i Hillerød, der lod mig tage nogle billeder, og fortalte om deres busser.

Tekst: Brian Andersen
Data: Brian Andersen
Billeder: Peter Berggrén Brandsen og Brian Andersen
Internet: www.petersbusside.dk  www.brug-bane-bus.dk

CONCORDIA BUS 1

Disse såkaldte letvægtsbusser vinder mere og mere terræn hos Movias busselskaber. Fordelen ved disse busser er konstruktionen, der angiveligt vejer mindre end andre busser. Dette skulle føre til 10-15 procent mindre brændstofforbrug end almindelige bustyper. Desuden lever de op til EUs Euro 5 udstødningsnorm, der er den p.t. højeste udstødningsnorm. For at holde vægten nede, kan disse busser kun leveres med dette dørarrangement. Hermed er det blevet lidt sjovere at se på busser i Nordsjælland, hvor bybusdørarrangementet 2-2-1 ellers var blevet helt dominerende, også på landevejsruter! Pudsigt nok anvender Concordia Bus og De Hvide Busser sådane busser på landevejsruter i det nordsjællandske, samtidig med at de Hvide Busser anvender dem som bybusser i Helsingør!

Ty: Nærtrafikbus(?), Ch: Daf SB200, Ka: VDL-Berkhof-Ambassador, Mo: Daf, Hk: x, Li: x, Br: Diesel(Euro 5), Ge: Automatik, Læ: 12 m, Hø: x, Br: x, Dø: 1-2-0, Pa: 74(36+38), Kg: 14425(8275+5150) An: 11(6001-6011), Ge: Hillerød/Nordsjælland, Leveret: 2008, Udrangeret: Nej

Concordia Bus 6005 Hillerød-Garage 1-1-2009 (C)Brian Andersen

CONCORDIA BUS 2

Til kørsel på de Storkøbenhavnske buslinier 300S og 400S (samt tre natbuslinier) anskaffede Concordia Bus 48 Volvo-Säffle busser. Disse er treakslede og hele 13,7 meter lange.

Ty: Bybus, Ch: Volvo B12BLE-62, Ka: Volvo-Säffle, Mo: Volvo, Hk: x, Li: x, Br: Diesel, Ge: Volvo I-Shift, Læ: 13,7 m, Hø: x, Br: x, Dø: 2-2-1, Pa: x, Kg: x, An: 48(6012-6059), Ge: Storkøbenhavn(Glostrup), Le: 2008, Ud: Nej

Concordia Bus 6015 Vinter 2008-2009(C)Peter Berggrén Brandsen(www.petersbusside.dk)
Hej!
Prøv at lave din egen hjemmeside ligesom mig! Det er nemt, og du kan prøve det gratis
ANNONCE